Segundo a Superintendência da Polícia Técnico-Científica, os métodos utilizados para a identificação das vítimas incluíram radiografias odontológicas, impressões digitais e outras técnicas. Ao todo, 15 corpos foram identificados por radiografias odontológicas, 37 pela impressão digital, e 4 por ambos os métodos.

O acidente resultou na morte de todos os 58 passageiros e 4 tripulantes, com os laudos periciais indicando politraumatismo como a causa dos óbitos.

Com as identificações em andamento, os familiares das vítimas já reconhecidas iniciaram os procedimentos para as cerimônias de despedida em suas cidades de origem. O IML agora aguarda a chegada de documentos pessoais para liberar os corpos das vítimas ainda não identificadas.